一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
價(jià)高動(dòng)力不足(192)+1 空間充裕(46)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(45)+1 外型時(shí)尚(34)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大;座椅還不錯(cuò),雖然沒(méi)有什么包裹性,定位家用不錯(cuò)的;這個(gè)價(jià)位段的內(nèi)飾用料還實(shí)在;
缺點(diǎn):1.6動(dòng)力只能說(shuō)剛剛夠用,不開(kāi)空調(diào)還勉強(qiáng),開(kāi)了空調(diào)簡(jiǎn)直無(wú)法直視。一腳油門(mén)下去那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,就像用了吃奶的勁,聽(tīng)得都心疼。
外觀:我在上面都說(shuō)過(guò)了,放在第一位說(shuō) 你說(shuō)能不好嗎,大氣,個(gè)頭真大。土豪金,豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂,設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾:整體上內(nèi)部風(fēng)格延續(xù)了對(duì)外部運(yùn)動(dòng)造型的呼應(yīng),采用突出動(dòng)感元素的大量銀色飾件,多功能方向盤(pán)似曾相識(shí),中控臺(tái)則取自寶馬風(fēng)格,采用了上深下淺雙色內(nèi)飾和非常少見(jiàn)的白色皮質(zhì)座椅,座椅的包裹性不強(qiáng)、舒適度一般,可能是處于對(duì)內(nèi)部空間的強(qiáng)調(diào),座墊厚度不夠,長(zhǎng)時(shí)間行駛后屁股會(huì)提意見(jiàn)。采用鏡面效果的中控臺(tái)標(biāo)新立異,但像白色座椅一樣不耐臟。中控臺(tái)頂端為電子顯示屏,至少?gòu)倪@款車(chē)上來(lái)看它的尺寸已經(jīng)被縮水。后排空間寬敞,相比駿捷來(lái)說(shuō)軸距雖然縮短了,但腿部空間好像還大了些,不足之處是中間座位被“歧視”,除了沒(méi)有頭枕外,有一個(gè)中央隆起影響到乘坐的舒適性,沒(méi)有后排出風(fēng)口也是一個(gè)欠缺的地方。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)置較多,對(duì)前排照顧得很好,后排比較差,甚至沒(méi)有放礦泉水瓶的地方。
空間:這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的,中級(jí)車(chē)的水平,高級(jí)車(chē)的享受,所向披靡,4078的長(zhǎng)度,1788的寬度,1475的高度,特別是
配置:地球人都知道,國(guó)產(chǎn)車(chē)性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,該有的H530都有,最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來(lái),特人性化。又一次朋友看我開(kāi)車(chē)是不用鑰匙按車(chē)門(mén)上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說(shuō)他怎么就按了沒(méi)反應(yīng)呢,我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開(kāi),他還真信了。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力家用足夠!剛開(kāi)始不敢踩油門(mén),老覺(jué)得起步慢,心臟熟練了,踩深點(diǎn)油門(mén),根本沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),診證明了那句話“只有肉人,沒(méi)有肉車(chē)”。前幾天回老家接人,滿載5人,后備箱5袋大米,兩個(gè)皮箱,兩個(gè)大背包,東西都塞不下了,上坡,加速還是很給力的。就是油門(mén)老是慢半拍,踩下去然后才聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音!不是隨踩隨有那種感覺(jué)!所以一般都是提前半秒踩!滿載時(shí)爬坡也基本沒(méi)問(wèn)題!
操控:
由于是自動(dòng)檔的,所以解放的部分手腳,因此操控也就沒(méi)那么的強(qiáng)烈,但是車(chē)子的檔位的靈度還是不錯(cuò)了。
油耗:綜合起來(lái)7到9個(gè)油耗吧,先說(shuō)上高速吧,一箱油加滿400多塊,跑800公里,還有一格油,而且是全程開(kāi)空調(diào),上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費(fèi)油了,一公里折一塊了吧,我開(kāi)車(chē)還是很費(fèi)油的,屬于大油門(mén)。
舒適:隔音不好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,胎噪大,加上地盤(pán)隔音不好跑高速頭疼空調(diào):空調(diào)制冷不太好,大夏天的半個(gè)小時(shí)才能涼快下來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型中華H530 2014款 1.5T AT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有天窗,車(chē)窗可以通過(guò)遙控開(kāi)啟和關(guān)閉,音響也不錯(cuò),外形像寶馬,真的贊!
缺點(diǎn):屁股太高了有點(diǎn)影響美觀,停車(chē)后視鏡不帶折疊有點(diǎn)鬧心!
外觀:外觀還不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很前衛(wèi)但拼接工藝太爛了
配置:這個(gè)價(jià)格的這個(gè)質(zhì)量真心偏高了之前老以為中華,中華,是一個(gè)很好有民族形像的自主品牌汽車(chē)公司的!其實(shí)我本也是因?yàn)檫@個(gè)民族意識(shí)才選擇小5的!但是近觀這兩年各大自主品牌多不斷紛紛的推出新款車(chē)型和品牌文化動(dòng)態(tài)而華晨中華僅在一5年推出一款V5,一6年v5又加裝配置還有臉在北京車(chē)展與其它自主品牌的新款車(chē)型一起亮相!丟人丟到外婆家嘍[睡][睡]現(xiàn)在好了,像我這樣在廣州開(kāi)個(gè)中華530整天上下班路程20幾公
動(dòng)力:動(dòng)力家用完全滿足了 偶爾超車(chē)無(wú)壓力,!
操控:
方向盤(pán)高速重低速輕轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),跑過(guò)山路彎來(lái)彎去沒(méi)有壓力!
油耗:就新車(chē)磨合期我感覺(jué)油耗都不算高,磨合期后應(yīng)該更省油!
舒適:車(chē)車(chē)躁音大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適
缺點(diǎn):泊油路胎噪太重;隔熱不行;空調(diào)制冷在南方的夏天很受罪;主架座椅和扶手太近,顛簸路段摩擦出的聲音很難受;喇叭太硬;車(chē)門(mén)沒(méi)有迎賓燈之類(lèi)的燈;急剎車(chē)或者急過(guò)彎,后玻璃下面放的東西亂飛(有點(diǎn)夸張)。
外觀:從外型上來(lái)看,全新的H530有著更加飽滿的線條和更加突出的品牌特征元素,像所有的車(chē)企一樣,華晨中華也在培養(yǎng)自己的品牌識(shí)別度,一旦條件成熟,這些設(shè)計(jì)風(fēng)格就會(huì)變成一種標(biāo)識(shí),在各款車(chē)型之上存在很長(zhǎng)時(shí)間。H530 顯然在培養(yǎng)消費(fèi)者的這種情感:雙腎形進(jìn)氣隔柵、中間帶有寬厚鍍鉻飾條的LOGO,側(cè)面凹凸腰線等等,甚至在其身上首次采用的LED示寬燈、不對(duì)稱中控臺(tái)和鍍鉻亮面飾版都可以作為一種家族資本傳承下去。 拍攝的過(guò)程中總會(huì)有圍觀的群眾出現(xiàn),一個(gè)小規(guī)模的調(diào)查得到兩種意見(jiàn):有人覺(jué)著更像寶馬了,另外的人覺(jué)著更像中華了。“檔次高了,更加順眼”是絕大部分人的評(píng)判,我們覺(jué)著這是不同設(shè)計(jì)風(fēng)格“雜交”的結(jié)果,而不是簡(jiǎn)單的克隆,雜交是有益的進(jìn)化,克隆只是簡(jiǎn)單的模仿。在其飽滿的線條中還有很多張力感存在,它由下探的前部線條和較短而高的尾部線條組合而成。前燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜,C 狀造型示寬燈和尾燈相互呼應(yīng),熏黑底增加了凌厲感,尾部線條相對(duì)簡(jiǎn)潔,也有鍍鉻飾條與前臉呼應(yīng),后備廂開(kāi)口比駿捷要大,取物方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)略微的夸張了一些,整體創(chuàng)意不錯(cuò),中控臺(tái)雖然不會(huì)反光,但是比較愛(ài)留下指紋,要是能做成全黑的內(nèi)飾我覺(jué)得會(huì)很好看,全系標(biāo)配多功能方向盤(pán)很厚道。車(chē)內(nèi)大多采用軟性的材質(zhì),這個(gè)比合資車(chē)都厚道,車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)都是仿皮的,這個(gè)我喜歡,很耐臟。但是最為高配車(chē)連個(gè)導(dǎo)航大屏都沒(méi)有實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去,這也就一千多塊的東西,還要讓消費(fèi)者自己買(mǎi)單。
空間:空間設(shè)計(jì)充裕實(shí)用,前后排腿部、頭部、橫向都有充足的空間表現(xiàn)。不足之處:儲(chǔ)物空間偏少,后排中間凸起,影響乘坐舒適性。
配置:雙11活動(dòng)買(mǎi)的。8W多自動(dòng)豪華版,一鍵啟動(dòng),6氣囊,天窗,8喇叭,皮座椅!性價(jià)比真的沒(méi)得挑!平時(shí)也不舍得買(mǎi)中華車(chē),感覺(jué)定價(jià)略高,最起碼秒殺科魯茲(面子車(chē))!還有的1000元油卡已到手!超值呀!
動(dòng)力:動(dòng)力一般,無(wú)論是起步還是加速,動(dòng)力輸出都比較平穩(wěn);油門(mén)反映敏捷,變速平順,能滿足一般家庭日常需求,起步較慢。
操控:
操控自我感覺(jué)比較好操控,有了方向盤(pán)助力感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕松,還有剎車(chē)輔助也很好,剎車(chē)踩起來(lái)很輕。
油耗:這個(gè)感覺(jué)還行,畢竟那么大的車(chē),油耗剛開(kāi)始的時(shí)候9升左右,后來(lái)就降了,八升多點(diǎn)。高速上6升多點(diǎn)。
舒適:后懸掛太高了,過(guò)坎的時(shí)候容易跳動(dòng)的很厲害,因此我過(guò)減速帶或者坑洞的時(shí)候都是減速的,要不后面不舒服,要是獨(dú)立懸掛就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,反正我個(gè)人感覺(jué)是很好看,尤其是它的金屬漆,我用了三年完全不顯久,從來(lái)沒(méi)有打過(guò)蠟,每次洗完車(chē)就像新車(chē)一般。 整個(gè)車(chē)從側(cè)面看非常好看,肌肉線條沉穩(wěn)大氣,如果屁股沒(méi)有那么翹就完美了!
缺點(diǎn):USB播放,總出問(wèn)題。去維修站查無(wú)結(jié)果。
外觀:我在上面都說(shuō)過(guò)了,放在第一位說(shuō) 你說(shuō)能不好嗎,大氣,個(gè)頭真大。土豪金,豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂,設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾:中控很滿意,操作臺(tái)軟材質(zhì),手感上佳,紋理略粗,但比硬塑料很上檔次!淺色顏色有點(diǎn)不耐臟,但很高雅,很溫馨!有些人很歡黑內(nèi)飾,我只能說(shuō)是個(gè)別車(chē)型,黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理還行,等你真的用了你就明白了,淺有淺的好處。就是儲(chǔ)物空間略顯不足!手機(jī)沒(méi)地方擱,后排水杯只能放到前排座位的袋里,但是家用車(chē)放水杯的機(jī)會(huì)很少,不用放在心上。
空間:空間在緊湊型車(chē)?yán)锩娼^對(duì)夠大!很喜歡。!尾箱空間也不錯(cuò)!!就是車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格空間太遜了!
配置:地球人都知道,國(guó)產(chǎn)車(chē)性價(jià)比是最高的,細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,該有的H530都有,最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),鑰匙放到包里不用拿出來(lái),特人性化。又一次朋友看我開(kāi)車(chē)是不用鑰匙按車(chē)門(mén)上的按鈕就進(jìn)去了,他也就試了試,結(jié)果可想而知,他說(shuō)他怎么就按了沒(méi)反應(yīng)呢,我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的,只有我一個(gè)人能開(kāi),他還真信了。
動(dòng)力:3分,冬天開(kāi)妥妥的,夏天必須開(kāi)空調(diào),一開(kāi)空調(diào)那提速別提了。開(kāi)空調(diào)后操作滯重感太強(qiáng)。咬咬牙真的要上1.5t,我是因?yàn)橘I(mǎi)最早的一批車(chē),那時(shí)候1.5都還沒(méi)有上市呢。≡缰赖鹊攘,連v5都能上了!
操控:
后懸掛是扭力梁能做到530這樣的操控已經(jīng)讓人非常的滿意了,懸掛整體偏硬,在轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)于車(chē)身的支撐性不錯(cuò),方向盤(pán)對(duì)于路感的反饋也很靈敏,方向盤(pán)比較輕,駕駛起來(lái)比較舒適。但是在過(guò)減速帶的時(shí)候,振動(dòng)還是會(huì)通過(guò)底盤(pán)傳到座椅,再傳到人身上,感覺(jué)有些硬啊。在東北有ASR系統(tǒng)真不錯(cuò),最適合雪天行駛,起步不打滑。還有就是萬(wàn)力的輪胎真心的不行,有錢(qián)就換換吧。剎車(chē)輔助也挺好,一點(diǎn)剎車(chē)就有。
油耗:綜合起來(lái)7到9個(gè)油耗吧,先說(shuō)上高速吧,一箱油加滿400多塊,跑800公里,還有一格油,而且是全程開(kāi)空調(diào),上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費(fèi)油了,一公里折一塊了吧,我開(kāi)車(chē)還是很費(fèi)油的,屬于大油門(mén)。
舒適:舒適性只能說(shuō)中等偏上吧,空間大占了大便宜。一鍵啟動(dòng)也免去了翻鑰匙的麻煩。但是還有些主要問(wèn)題就是座椅不是非常的柔軟,而且在起步大油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大了一些,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間少了一些,后排座椅居然不帶中央扶手,嚴(yán)重批評(píng)一下。夏天空調(diào)如果是大太陽(yáng)暴曬的情況下就顯得不是那么給力了,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較小,再大的壓縮機(jī)就帶不動(dòng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型中華H530 2014款 1.6L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,回頭高!顏色好看!耐臟!
缺點(diǎn):車(chē)窗升降器易損
外觀:給一個(gè)大贊,整個(gè)外觀都是自主設(shè)計(jì)的!線條非常優(yōu)美!整體也比較流暢,只是車(chē)屁股真的不是很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整潔,中控反光嚴(yán)重,不明白為什么搞亮色,學(xué)什么VOLVO
空間:空間非常的足夠了, 后排直接可以翹腿,拉過(guò)9個(gè)人的。
配置:因?yàn)槭莾?nèi)購(gòu),9w的車(chē)還能返還2.5w的油,和著車(chē)錢(qián)也就是不到7w,我認(rèn)為7w買(mǎi) 新款5301.6手豪,性價(jià)比同級(jí)別是最高的
動(dòng)力:一般的很,對(duì)比讠下就一般的很了,不差不好,無(wú)亮點(diǎn),推背?想的美!除非低檔高轉(zhuǎn)!
操控:
以前也沒(méi)開(kāi)個(gè)啥好車(chē)!感覺(jué)還行!比面包車(chē)要強(qiáng)多了!山路:在山路上這車(chē)表現(xiàn)還是可以的!轉(zhuǎn)彎準(zhǔn),過(guò)彎快!
油耗:油耗真的很低了!高速才4毛多一公里!城里也就6毛左右吧!
舒適:談不上舒適性,但跑高速風(fēng)噪,胎噪真心大,發(fā)動(dòng)機(jī)倒是挺安靜。不過(guò)車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的,多些聲音可以更好的和車(chē)進(jìn)行交流。
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領(lǐng)動(dòng)
探影
思域
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范